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2019-07-24 06:06 来源:凤凰社

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    专家:A股低迷和“独角兽”们关系不大  尽管“独角兽”们的上市确实会给A股带来一定的融资压力,不过有多位业内专家向中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,A股市场近期的低迷态势,与“独角兽”并没有太大的关系。金价和终端需求经过持续下跌后,利空因素充分释放,并有望企稳回升。

  2017年2月17日,中银国际发布研报《金洲慈航:黄金租赁双轮驱动,金融布局值得期待》,分析师为鲍淼、罗惠洲。为了让残疾人生活得更便利,从2011年起云南省启动了贫困残疾人家庭无障碍改造工程。

  30余家媒体对本届论坛进行了全程报道,100余家网站发布了论坛新闻,70家网络媒体对论坛专题网站进行了链接。(余宇希)

  (陈山/文图)国务院新闻办公室网络局副局长彭波出席签约仪式并致辞,以下是致辞的全文:成长 成熟 成功中国互联网的明天会很好很强大——在《中国互联网视听节目服务自律公约》签字仪式上的讲话国务院新闻办网络局副局长 彭波各位领导、各位朋友:今天我们大家聚集一堂,共同参与并见证中国互联网发展史上又一具有意义的事件。每届糖酒会的展览面积均在10万平方米以上,参展企业3000家左右,专业采购商达15万人,成交总额200亿元左右,是中国食品行业规模最大、影响最广的展览会,被业内人士称为"天下第一会"。

峰会决定加强宏观经济政策协调,建设开放型世界经济,反对保护主义,增加基础设施投资,完善全球能源治理,致力于实现未来5年二十国集团整体经济增长在当前政策水平上额外提高2%以上的目标。

  证监会积极支持交易所与“一带一路”沿线交易所开展包括股权、产品技术等多种形式的合作,不断深化沿线国家交易所之间的战略合作。

  “在市场推广上,尚有一定难度。总体规划面积平方公里,首期开发面积平方公里,以纺织服装、五金机械、轻工家电等为主导产业,同时集出口加工区、商贸区、生活区于一体。

  二是强化措施落实,快速高效办理。

  我代表国务院新闻办公室对此表示祝贺。东南亚馆展出的特色商品此外,展会共设置19个展馆,展览展示面积19万平方米,约合8500个标准展位,规模为历届南博会之最。

  ”

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国产大飞机C919从诞生到首飞到底经历了些什么?

2019-07-24 15:12:27    新华网  参与评论()人

财·发现:飞了!国产大飞机C919从诞生到首飞到底经历了些什么?

今天,国产大飞机C919成功首飞,翱翔天际,不少人感慨,终于飞起来了!这么自豪语气到底从何而来?

这个被称为“胖九”的大飞机从诞生到首飞到底经历了什么?(图:微博网友 @忙波)

介绍一下C919“本人”

C919大型客机是中国自2008年启动大飞机研制计划以来,首款按照最新国际适航标准研制的、具有完全自主知识产权的干线民用飞机。

C919飞机基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,标准设计航程为4075-5555公里,相当于可以一口气从长春飞到拉萨,属于大客中的入门级机型。

C919到底啥意思?

其实C919的全称是“COMAC919”。

“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

9年光阴 从零到“上天”

2007年2月

国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项;此后,中国商用飞机有限公司成立,并将总部落户陆家嘴、研发中心落户张江、总装制造中心落户祝桥。

2008年5月

中国商飞在上海揭牌成立,总部设在上海,公司注册资本190亿元。

2008年11月

C919项目正式启动。

2009年9月

C919机头样机开工制造。

外形样机在亚洲国际航空展上亮相。

2019-07-24

首架机机头部段装配下线。

2019-07-24

第一架C919正式开始结构总装工作。

2014年10月

C919后机身前段交付。

2019-07-24

首台LEAP-1C发动机交付。

2019-07-24

C919总装下线

2019-07-24

C919完成了首飞前两项重要试验。

全机2.5g限制载荷静力试验圆满成功。

左右发动机均一次点火成功。

2019-07-24

C919已基本完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验,进入首飞准备阶段。

2017年4月

C919原型机进行了首次高速滑行测试;随后成功进行了高速化姓抬前轮测试。

2019-07-24

C919首飞。

国产大飞机 不只是大

C919不仅仅一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。在C919 完成首飞、实现量产后,还将带动上下游产业发展,解决大量高技术人才的就业,锻炼航空人才,拉动经济发展,成为中国制造的一张名片,提升中国制造的国际地 位和影响力。

而大飞机项目一旦形成产业,将极大促进我国的经济发展,但从就业来说,相关数据显示,1名飞机制造厂工人的背后,需要80名下游零部件领域 的工人,而每向航空工业每投入1亿美元,10年后航空及相关产业能产出80亿美元,这一切也让市场对C919商业价值充满了期待。

目前有200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与到C919的研制过程中,其中供应商或者潜在供应商有70家左右,除了宝钢、中航工业等央企外,还有GE、霍尼韦尔等国际巨头也在积极争取中国的市场,可以说C919已经串起一条国内完整的飞机产业链。

还没飞就已经有订单了

C919已经获得全球23家用户570架订单,其中平安金融租赁订单数最大,为50架,其他主要客户还有农银租赁、工银租赁、中信金融租赁、中国国航、东方航空、南方航空等公司签下订单。

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